Přemýšleli jste o přepravě chladicího zařízení v souvislosti s nákupem nového modelu nebo změnou bydliště? Souhlasím: je hloupé kazit drahé vybavení kvůli porušení pravidel pro organizaci přepravy. Proto je lepší předem zjistit, zda je možné přepravovat chladničku při ležení a jak nejlépe to udělat.
Pomůžeme vám rozptýlit všechny pochybnosti. Článek popisuje hlavní způsoby umístění chladicí jednotky pro její bezpečnou přepravu. Rovněž je věnována pozornost správné přípravě chladničky na pohyb, jsou zde uvedeny problémy, se kterými se lze setkat.
Abychom o dopravě neměli žádné dotazy, poskytli jsme článek vizuálním fotografiím a vyzvedli videa s doporučeními pro přípravu chladničky a jejího umístění při změně bydliště.
Důležitá role správné pozice
Chladicí zařízení různých značek funguje na podobném principu. Chladicí systém je uzavřená smyčka sestávající z mnoha tenkých trubek.
Obvykle se dělí na dvě části: výparník umístěný uvnitř a kondenzátor namontovaný na vnější zadní stěně. V zásadě jsou tyto komponenty implementovány ve formě cívky, což přispívá k efektivní absorpci a přenosu tepla.
Aby nedošlo k poškození hlavních součástí a důležitých pracovních těles chladničky během přepravy, je lepší se předem seznámit s jejich umístěním a návrhem systému.
Pracovní systém chladničky je naplněn freonem, který nepřetržitě prochází trubicemi a střídavě mění svůj stav agregace.
Chladicí cykly mají stejný vzor:
- plynné chladivo je čerpáno z výparníku a vstupuje do kompresoru;
- látka je stlačena a poslána do kondenzátoru pod vysokým tlakem;
- během kondenzace se freon mění na kapalinu a ochlazuje se, čímž se uvolňuje teplo do okolí;
- kapalina prochází filtrační sušárnou a je nasměrována k odpařovači, vstupujícím do zúžené kapilární trubice;
- poklesne tlak chladiva, což způsobí jeho var;
- Freon se vypařuje do plynu a absorbuje teplo z vnitřních komor, čímž rovnoměrně ochlazuje prostor.
Potom se pára freonu znovu odčerpá a cyklus se opakuje. Role hlavního funkčního prvku v procesu patří kompresoru.
Čerpá chladivo, vytváří potřebný tlak v každé části systému a je odpovědný za nepřetržitý přenos tepla z vnitřku zařízení do vnějšku. Stabilní a tichý chod motoru je podporován zavěšením na rámu a ponořením do oleje.
Kompresor je umístěn v kovovém pouzdře a je nainstalován v zadní části zařízení mezi kondenzátorem a výparníkem. V moderních verzích je to téměř neviditelné, protože výrobce skryje zařízení za zdí
Jakékoli poškození trubkového systému, přemístění nebo oddělení kompresoru od zavěšení vede k závažným poruchám, které vyžadují komplexní opravy.
Při přepravě produktu je nejjednodušší narušit normální fungování chladicího systému. Proto je nutné přistupovat k této otázce s maximální odpovědností.
Nejzávažnější poškození provozních součástí chladničky je způsobeno hlavně během přepravy. Po instalaci jednotky zabraňuje kryt mechanickému namáhání
Příprava chladicího zařízení pro přemístění
Slavný spisovatel Scott Westerfeld v jednom ze svých románů popsal tento pohyb jako hroznou věc, po které nikdy nevíte, kde najdete a kde ztratíte. A to je pravda - při přepravě majetku z jednoho místa do druhého existuje obrovské riziko, že něco bude poškozeno nebo ztraceno.
Aby se těmto potížím zabránilo, je nutné správně naplánovat samotný proces, svědomitě zabalit náklad a bezpečně jej upevnit uvnitř vozíku.
Nejlepší je dát zařízení do tovární krabice. Pokud není zachována, můžete jednotku zabalit do silného papíru, kartonu, speciálního bublinového obalu. Je přísně zakázáno přepravovat zařízení bez vhodného balení.
Pokud je lednička nová, musí se výrobce starat o její spolehlivé a bezpečné balení ještě před tím, než se zařízení dostane do skladu. Pokud má přepravovat agregát již použitý na farmě, je třeba jej nejprve připravit na takovou zodpovědnou operaci.
Přípravné práce se obvykle zahajují během jednoho dne a dodržují se následující postupy:
- uvolněte stávající mrazicí oddíl a lednici;
- odpojte zařízení od napájení a vyčkejte, až bude úplně odmrazeno;
- jemně opláchněte vnitřní a vnější část zařízení neutrálním čisticím prostředkem (nejlepší volbou je teplé mýdlové řešení);
- odstranit všechny police, výklenky, zásuvky a balkóny tím, že zabalíte každou položku zvlášť do kusu měkkého hadříku nebo papíru;
- Vypusťte a důkladně osušte vnitřek.
Kompresor musí být upevněn přepravními šrouby nebo lanem. Jinak může ze silných otřesů, vibrací a chvění snadno odletět. Drát je úhledně připojen ke kompresoru pomocí pásky. U nestandardních modelů chladniček, které nepřecházejí do otvoru, jsou dveře odstraněny nebo jsou dveře demontovány.
Dveře zařízení jsou také dodatečně připevněny měkkými vázacími pásky, maskovací páskou nebo běžným lanem. Děje se tak, aby se náhodně neotevřely a nevyskočily v důsledku náhlých pohybů
Načítání můžete zahájit až po dokončení všech popsaných procesů. Ignorování alespoň jednoho z nich často vede k nesprávnému fungování zařízení na novém místě. K přepravě jednotky z místnosti do auta a naopak budou zapotřebí nejméně dvě osoby.
Úkol usnadňuje vozík, paleta s koly nebo speciální bezpečnostní pásy. Podle přepravních standardů je zařízení přepravováno ve svislé poloze. Je nutné hladce a opatrně nakládat a vykládat zařízení do přívěsu nebo karoserie, aby nedocházelo k ostrým nárazům a nárazům. Zároveň nemanipulujte s klikou dveří.
Jak správně zabalit chladničku před přepravou, video ukazuje:
Přehled možných způsobů přepravy
Bez ohledu na rozměry konkrétního modelu odborníci důrazně doporučují přepravovat jakoukoli chladničku v nákladní dopravě a umístit ji přísně svisle.
Je však možné, že není možné přepravovat vybavení tímto způsobem kvůli omezenému vnitřnímu prostoru automobilu. Ve skutečnosti se používají tři způsoby umístění: postavení, naklonění a ležení.
V ideálním případě by měla být chladnička přepravována svisle. Je žádoucí, aby výška stran stroje zvoleného pro přepravu nebyla menší než výška jednotky. V případě použití přívěsu potřebuje chladnička spolehlivou podporu, například svařovaný kovový rám
Varianta č. 1 - doprava ve svislé poloze
Stojící přeprava chladničky je nejsprávnější možností, kterou výrobci zdůrazňují v dokumentaci připojené k zařízení. Zajišťuje bezpečnost konstrukčních součástí chladicího zařízení a jejich běžný výkon v budoucnosti.
Ve velkém měřítku bytu se zpravidla objednávají nákladní taxi. Rozměry stroje usnadňují montáž i té největší chladničky uvnitř a bezpečně ji upevní pomocí popruhů
Nejprve se nakoupená lednička připravená výrobcem k přepravě pečlivě převede a vloží do stroje.
Uvnitř je pevně upevněn na určeném místě pomocí popruhů a dalších zarážek, které zabraňují nežádoucím posunům při prudkém brzdění, nárazech a zatáčkách. Opět se kontroluje spolehlivost upevnění dveří.
Při převodu zařízení do vyšších pater je třeba zajistit, aby byl kompresor vzadu. V přední poloze se během procesu stoupání otevírá ventil pro zadržování oleje. Kapalina vstupuje do trubkového systému, což má negativní vliv na chladicí kapacitu
U dvoudveřových modelů je lepicí páska lepena na čtyřech místech. Mezi podlahou kabiny a tělem zařízení položte jakýkoli improvizovaný materiál, který bude vykonávat funkce tlumící nárazy na silnici a chrání barvu před poškozením: polystyren, karton ze starých krabic, několik vrstev hustého hadříku.
Pokud plánujete přepravovat chladničku v osobním automobilu, nepokoušejte se ji umístit svisle do kufru nebo na střechu. Přijatelnější možností je umístit zařízení na sklopená zadní sedadla
Možnost č. 2 - nakloněná přeprava
Vzhledem k tomu, že nelze použít vůz s vysokou dodávkou, je obtížné přepravovat chladničky delší než 1,75 metrů ve svislé poloze. Pokud zařízení nezapadá do kabiny v plné výšce, je instalace pod mírným sklonem povolena. Úhel sklonu by neměl přesáhnout 40 stupňů.
Pro přepravu chladicího zařízení pod úhlem je důležité nepřehánět ho pod úhlem sklonu a také zajistit ochranu před náhodným poškozením ze všech stran umístěním měkkých textilních válečků
Po umístění v této poloze by měla být chladnička dobře upevněna, umístěna na bok a pod ní co nejvíce materiálů, které tlumí vibrace.
Jezděte opatrně a opatrně. Je důležité, aby řidič jezdil minimální rychlostí a pokud možno obcházel nejmenší výmoly a jámy na silnicích.
Možnost č. 3 - horizontální umístění
Na otázku, zda je možné umístit lednici do kabiny ležící, odborníci dávají smíšené odpovědi. Pokyny velké většiny výrobců chladicích zařízení naznačují, že by se to nemělo dělat, protože existuje vysoká pravděpodobnost poškození.
Při přepravě nové jednotky nesmíte zapomenout objasnit doporučení výrobce, jak přepravovat konkrétní chladničku. Některé rostliny si vyhrazují právo odejmout záruku, pokud se přepravuje ležící
Mistři podílející se na opravě domácích spotřebičů tvrdí, že je to docela možné, ale pouze na ne příliš velké vzdálenosti, s přihlédnutím k řadě nuancí a, jak se říká, na vlastní nebezpečí a riziko.
Statistiky však nejsou tak smutné: v 10 případech nastanou důsledky ve 3 z nich. Navíc jsou spojeny spíše s hrbolatou cestou, neopatrným nakládáním a přenášením, nedostatkem dobrého upevnění součástí než s umístěním zařízení.
Položte jednotku vodorovně na pravou stranu. Strana, na které směřují trubky kompresoru, by měla hledět vzhůru. Další způsob umístění může způsobit vypouštění oleje, který pak vstupuje do oběhového systému a ucpává kapilární trubici.
Pokud se trubky liší různými směry nebo nejsou viditelné, můžete chladničku umístit na pravou nebo levou stranu. Nasazení zařízení na zadní a přední část se nedoporučuje - je to nebezpečné pro motor, konstrukci dveří, je plné prasknutí tepelné izolace
Za zmínku stojí, že ležení přepravy je extrémně nežádoucí pro dva typy zařízení - staré chladničky vyrobené v Sovětském svazu a nové modely se zabudovaným systémem NoFrost.
Dlouhodobé a těžké sovětské jednotky jsou vybaveny velmi těžkým motorem, který během otřesů, který je nevyhnutelný na silnici, snadno odlomí úchyty. U moderních výrobků vybavených inovativní technologií se kompresor chladničky často odstraňuje od zabudované vnitřní pružiny.
Výsledkem je úplná porucha nebo částečná porucha kompresoru, projevující se jako cizí hluk a klepání.
V důsledku porušení přepravních pravidel může být kompresor kompletně poškozen nebo může být přerušeno jeho připojení k systému, díky čemuž bude nutné jednotku opravit.
Problémy s dopravou
Majitelé zařízení, kteří nebudou dodržovat zavedená pravidla pro přepravu ledničky, čelí mnoha nepříjemným důsledkům. Nejčastější příčinou paniky je situace, kdy zařízení po instalaci na novém místě a připojení k síti odmítne fungovat nebo nefunguje správně.
Nezapínejte jednotku ihned po vstupu do místnosti. Olej v motoru rychle získává silnou konzistenci za chladu. Aby se olejová kompozice zahřála a měla čas na odpařování vytvořeného kondenzátu, bude to trvat několik hodin
Často k tomu dochází v důsledku míchání opotřebovaných produktů s olejem, což způsobuje zablokování motoru v již provozovaných jednotkách.
Důvodem může být také skutečnost, že olej, který se během přepravy vylil, ještě neměl čas na úplné vypuštění zpět do kompresoru. Na druhé straně se nezačne bez dostatečného mazání.
Ve většině případů lze problém řešit beze ztrát, což umožňuje zařízení usadit se a aklimatizovat: 8-16 hodin po horizontální přepravě, 2-4 hodiny za teplého počasí a 4-6 hodin v mrazivé zimě. Čím delší a náročnější cesta byla, tím více času by trvalo nehybnému odpočinku.
Bez zkušeností a znalostí je vhodné zavolat tým specialistů, který diagnostikuje a odstraní poruchy. Negramotný zásah do konstrukce zařízení pouze zvětší rozsah problému a zkomplikuje další opravy
Pokud po určité době lednice nadále nefunguje správně, má smysl hovořit o závažnějších faktorech, které sloužily jako porucha. Jednou z typických poruch je únik freonu způsobený odtlakováním a různým mechanickým poškozením v důsledku nesprávné přepravy zařízení.
Je určeno několika znaky:
- kompresor pracuje, ale chladicí kapacita zařízení se výrazně snižuje;
- zařízení se nezapne, ale kamera je osvětlená;
- po spuštění jednotka začne fungovat, ale brzy se vypne;
- je spuštěn zvukový nebo světelný indikátor, signalizující kritické zvýšení teplotních indikátorů uvnitř zařízení.
Po nalezení podobných příznaků je nutné najít místo, kde došlo k úniku, vyměnit sušičku filtru a naplnit zařízení freonem. Tato operace je poměrně komplikovaná a nebezpečná, takže je lepší se s ní nesnažit vyrovnat.
Dalším bodem, který může ovlivnit provoz chladničky, je porucha kompresoru. Během přepravy jsou kontakty často zlomené a pružiny, které drží rotor, odletují.
Z tohoto důvodu se zařízení nemusí vůbec zapnout, jedno z jeho oddělení přestane fungovat a objeví se charakteristické klepání motoru. Protože kompresor má neoddělitelnou konstrukci a musí být nahrazen novým, je velmi pravděpodobné, že opravy budou stát hodně.
Pokyny k přepravě a vysvětlení vlastností zařízení:
Při nákupu nové ledničky do domu nebo při stěhování do jiného místa bydliště je nutné promyslet všechny možné nuance a správně zorganizovat její přepravu.
Závisí na tom nejen zachování estetického vzhledu zařízení, ale také jeho stabilní a použitelná práce v budoucnosti.
Řekněte nám o svých zkušenostech s přepravou ledničky. Sdílejte tajemství přípravy jednotky na přepravu a nuance jejího pohybu. Prosím zanechte komentáře v blokovém formuláři níže, položte otázky a přidejte fotku k tématu článku.