Domácí spotřebiče vyrobené v Bělorusku byly pozoruhodné svou záviděníhodnou kvalitou a trvanlivostí, za kterou byly nejprve vysoce ceněny na území SSSR a poté tzv. Postsovětského prostoru.
Ledničku Minsk stále najdete v některých domech nebo chatkách, přestože poslední z nich byl propuštěn před více než deseti lety. Co je taková dobrá technika a jak ji opravit? Přijdeme na to.
Obsah článku:
- Vlastnosti značkových chladniček
- Obecné vlastnosti modelů výrobce
- Zpětná vazba od uživatelů ohledně technologie značky
- Typické poruchy různých modelů
- Skupina # 1 - Minsk MXM 130, 131, 151, 152, 161, 162
- Skupina # 2 - Minsk MXM 260, 268, 2706, 2712
- Skupina č. 3 - poruchy Minsk 15m
- Skupina č. 4 - Minsk MXM 126, MXM 1607, 1609
- Nezávislá oprava jednotek Minsk
- Problém č. 1 - zablokování kapilární trubice
- Problém č. 2 - zamrzání zadního panelu
- Problém č. 3 - selhání těsnění
- Závěry a užitečné video na toto téma
Vlastnosti značkových chladniček
Historie vzniku chladicích jednotek v Minsku začala v roce 1959, kdy na základě nařízení vlády měla továrna na plynové zařízení v hlavním městě Běloruska zahájit výrobu domácích chladicích zařízení.
První zařízení s názvem Minsk bylo spuštěno v roce 1962. Později, konkrétně v roce 1977, bylo organizováno sdružení Atlant, kromě závodu Minsk sem také vstoupila také továrna na obráběcí stroje v Baranovichi.
To bylo důležité, protože zde byly vyráběny kompresory pro chladicí jednotky. Atlas věnoval velkou pozornost technickému vývoji a jejich zavedení do nových modelů.
Není tedy náhodou, že se zde objevila první sovětská dvoukomorová lednička. Samozřejmě značka Minsk. Za svou dobu se stal skutečným průlomem a těšil se bezprecedentní poptávce.
Takto vypadaly první výrobní jednotky chladírny v Minsku. Některé z nich dnes dobře fungují, úspěšně chladí a mrazí jídlo.
Později sdružení zahájilo výrobu chladicích jednotek Atlant. Postupně se spojovaly názvy Minsk a Atlant, na nějakou dobu se vyráběly výrobky pod dvojitým názvem.
Dnes v obchodech často najdete značku Atlant, někdy lze druhé jméno připsat „starým způsobem“. Oficiálně jsou běloruské výrobky nazývány Atlantem, ale ve skutečnosti je to stejný dobrý starý Minsk.
Obecné vlastnosti modelů výrobce
Modelová řada chladicích jednotek pod značkou Minsk je poměrně široká. Všechny spotřebiče se vyznačují vysokou účinností výroby za studena a ekonomickou spotřebou energie.
Jsou mimořádně snadno ovladatelné a mají různou barvu. Většina zařízení má malé rozměry, což vám umožňuje umístit jej i do velmi malé kuchyně.
Továrna v Minsku byla první, kdo zahájil výrobu domácích dvoukomorových chladniček. Jednalo se o jednotky s malým mrazicím oddílem umístěným v horní části těla
Z technologických funkcí stojí za zmínku jednoduchá konstrukční řešení. Zařízení jsou vybavena jedním, zřídka dvěma kompresory.
Druhá možnost byla použita pro dvoukomorové systémy. Ekologicky šetrné, ale dnes je do nich čerpáno zastaralé chladivo, aby fungovalo.
Žádné z Minskových zařízení nemá nainstalován Anti-Frost systém, což značně zjednodušuje jejich opravu.
Na svých jednotkách namontovala minská rostlina kapku nebo, jak se také nazývá „pláčový“ odmrazovací systém. Zahrnuje přítomnost drenáže, která odstraňuje nahromaděnou vlhkost z chladničky.
Pro mrazicí oddíl nebyl použit žádný systém odmrazování. Když se hromadil led, rozmrazovalo se ručně. Elektronika v řídicích systémech zařízení nebyla nikdy použita.
Zpětná vazba od uživatelů ohledně technologie značky
Majitelé reagují kladně na chladicí jednotky běloruského výrobce. Díky jednoduchému designu se v jednotce prakticky nic nerozbije, a pokud dojde k poruše, můžete to zkusit opravit sami.
Všechny chladicí jednotky vyrobené pod značkou Minsk byly pozoruhodné pro snadnou montáž. Nebyly zde použity žádné sofistikované elektronické ovládací prvky a systém „No Frost“.
Díky své strukturální jednoduchosti a vysoké kvalitě komponentů a montáže jako celku jsou zařízení Minsk spolehlivá a vydrží velmi dlouho. Tuto skutečnost oceňuje řada uživatelů technologie.
Existují časté případy, kdy lednička správně fungující byla zlikvidována pouze proto, že byla morálně zastaralá. Pak však majitelé někdy litovali, protože není vždy možné získat stejnou spolehlivost a životnost z nových zařízení.
Typické poruchy různých modelů
Provoz chladicích jednotek může v průběhu času způsobit poruchy.
Praxe ukazuje, že tyto problémy se nejčastěji objevují:
- Mraznička funguje normálně a lednička udržuje neobvykle vysokou teplotu.
- Zadní stěna v mrazničce zamrzne a po odstranění ledu se znovu objeví.
- Chladnička funguje dobře, ale mrazicí oddíl nezamrzne.
- Kompresor se nespustí nebo pracuje bez vypnutí.
- Vzhled vody uvnitř pracovních prostorů, růst sněhové pokrývky na výparníku.
- Kompresor se spustí, ale po nějaké době se náhodně vypne.
- Jednotka nevykazuje žádné známky života.
Příčiny těchto problémů se mohou lišit. Nejjednodušší je zjistit, jestli znáte „bolavá“ místa vašeho modelu.
Mistři pracující s minskými zařízeními rozlišují charakteristické poruchy pro skupinu specifických modelů. Nabízíme jim podrobnější posouzení.
Skupina # 1 - Minsk MXM 130, 131, 151, 152, 161, 162
U těchto modelů je typickým problémem zamrznutí zadní části chladničky. Nejčastěji se v oblasti výparníku na levé straně desky objevuje led.
Zde blok ledu neustále zamrzne, který se roztaví, když je zařízení odmrazeno, ale poté znovu zamrzne. Majitel tedy musí jednotku rozmrazovat stále častěji. Problém s časem se jen zhoršuje.
Takové vybavení často „utrpělo“ mráz na zadní stěně. Pokud se problém nevyřeší, vytvořilo se stále více ledu, který již police zachytil. Bylo nutné zařízení rozmrazovat stále častěji
Rychlost tvorby ledu a jeho množství se postupně zvyšují. Pokud nepřijmete opatření, led začne „chytit“ police, přičemž využije využitelný objem zařízení.
Ve snaze zbavit se ledu ho některé hospodyňky nasekají nožem, což může vést k poškození výparníku. To je složitější problém, který vyžaduje utěsnění poškozené části, výměnu filtru a naplnění systému chladivem.
Skupina # 2 - Minsk MXM 260, 268, 2706, 2712
Jedná se o dvoukomorová zařízení s horní polohou mrazničky. Jejich „bolestivým“ bodem je ucpávání kapilárního systému.
Je to proto, že R134A, chladivo cirkulující v jejich obvodech, je náchylné k ucpávání.
Ve směsi s malým množstvím motorového oleje vytváří malé „krevní sraženiny“, které vypínají systém. To se projevuje následujícím způsobem.
Mrazicí komora nadále funguje normálně, někdy začíná mrznout více, než je nutné. V chladničce se teplota neustále zvyšuje.
Zvýšení teploty může být ostré, ale někdy se nejprve objeví zasněžený „kabát“. Rychle se taví, jakmile je teplota nepřijatelně vysoká.
K vyřešení problému se používá foukání trubice, v důsledku čehož trombus vstupuje do výparníku.
Někdy v důsledku přijatých opatření není možné se s blokací vyrovnat. Proto pro obnovení provozu chladničky je nutné vyměnit kapilární trubici
Skupina č. 3 - poruchy Minsk 15m
U tohoto modelu regulátor teploty často selhává, což vyžaduje jeho výměnu. Možná porucha kompresoru. Kromě toho poměrně často dochází k úniku chladiva z výparníku mrazničky.
V posledním případě je výparník potažen vrstvou mrazu a teplota v chladničce stoupá.
Únik chladiva je poměrně časté zhroucení. Velmi zřídka se objevuje v důsledku koroze výparníku. Častěji se stává příčinou mechanické poškození součásti.
Bohužel není vždy možné detekovat únik a výparník musí být vyměněn. V nejlepším případě je zkažená část kvalitně utěsněna.
Skupina č. 4 - Minsk MXM 126, MXM 1607, 1609
Achilles Heel Model Number 126 - Termostat. Pokud jednotka pracuje cyklicky, to znamená, že se periodicky vypíná / zapíná, ale současně je teplota v chladničce nepřijatelně vysoká a mrazicí komora funguje normálně.
Termostat s největší pravděpodobností selhal, který bude muset být nahrazen novým.
Modely s označením nomenklatury 1607 a 1609 mají dva hlavní problémy. Prvním je ucpání v kapilární trubici, druhým je únik chladiva, ke kterému došlo v pěnivé části zařízení.
V obou případech přestane chladnička fungovat a mraznička bude nějakou dobu fungovat. Postupně však přestal pracovat.
Hlavní rozdíl spočívá v tom, že v případě netěsnosti kompresor pokračuje v činnosti a v obou komorách není žádný chlad.
Díky jednoduchosti konstrukce můžete termostat vyměnit ve starých chladničkách značky Minsk sami. To bude vyžadovat minimální sadu nástrojů.
Nezávislá oprava jednotek Minsk
Při rozhodování, zda provádět opravy sami, musíte pochopit, že lednička je složitá jednotka. Diagnostika a řešení problémů bude vyžadovat specializované znalosti a zkušenosti.
Je velmi žádoucí, aby byly. V opačném případě mohou nekvalifikované opravy situaci jen prohloubit, a to dokonce do té míry, že je nutné zakoupit nové vybavení.
Pokud máte dovednosti a zkušenosti, můžete se pokusit problém vyřešit sami. Pojďme mluvit o tom, jak opravit typické problémy zařízení značky Minsk.
Problém č. 1 - zablokování kapilární trubice
Jedná se o časově náročnou operaci, která vyžaduje přesnost, proto je vhodné diagnostikovat chladničku co nejpřesněji.
Takže spustíme jednotku a vezmeme výtlačné potrubí do ruky. Hledáme, jestli se nejprve aktivně zahřeje, ale doslova za tři až čtyři minuty se začne ochladit, s největší pravděpodobností dojde k zablokování.
Podobná diagnóza může být provedena, pokud je kondenzátor zahříván pouze na polovinu.
K propláchnutí kapiláry je nutné použít olej podobný tomu, který cirkuluje v systému. pokud smícháte minerální vodu a syntetiku, je nevyhnutelná tvorba vloček, což nakonec systém deaktivuje
Nyní jemně otřete kondenzátor vlhkým hadrem a očistěte ho od nečistot a prachu, které brání zařízení v úplném ochlazení směsi plynů.
Pokud poté, co tato část kondenzátoru zůstane studená a ani se nepatrně nezahřeje, znamená to, že trombus v kapiláře zabraňuje pohybu chlazeného plynu. Po vyčištění kondenzátoru se může stát, že lednička přestane generovat chlad.
Je to proto, že tlak v čištěném prvku se sníží, proto směs bude procházet horší přes blokádu v trubici. Nejpřesnější diagnóza může být provedena až po otevření systému.
Mistři varují, že to je pouze pro ty, kteří mají určité znalosti a získali potřebný nástroj. Musíte tedy otevřít plnicí trubku a poté k ní připojit manometr.
Nyní musíte spustit kompresor. Tlak v této fázi by neměl jít „mínus“. Vypneme motor. Pokud tlak zůstává stejný nebo stoupá, ale velmi pomalu, je kapilára ucpaná.
Odřízněte kapiláru na filtru. Pokud chladivo začne stříkat z filtru pod tlakem, zkumavka je ucpaná.
Můžete začít systém čistit. Velmi důležitý bod. Mistři připomínají, že k postupu musíte použít pouze „nativní“ olej.
Neměla by být používána žádná rozpouštědla, pračky ani jiné chemikálie. Pouze typ oleje, který je již v systému použit. Připomínáme, že se může jednat o syntetickou nebo minerální vodu.
Je přísně zakázáno míchat je v důsledku tvorby vloček, které ještě více ucpávají kapiláru. Po přípravě všeho, co potřebujete, se dostaneme do práce. Chcete-li začít, úplně odmrazte chladničku.
Čistění kapiláry s následným naplněním systému freonem je technicky obtížná událost. Jsou vyžadovány speciální nástroje a pracovní zkušenosti
Připojte trysku od hydraulického lisu k kapiláře. Naplňte lis předem připraveným olejem.
Specialisté doporučují mít pro každý vlak samostatný tisk. Je to drahé, ale po vyčištění nezaručuje žádné problémy.
Jemně zatlačte olej tlakem. Děláme to, dokud nepocítíme, že se rukojeť lisu pohybuje snadno a bez námahy. Obvykle stačí k čištění 5–6 čerpání.
Nyní je vhodné zkumavku propláchnout dusíkem. Pokud to není možné, řemeslníci doporučují pájení kompresoru chladničky k filtru a započetí čištění.
Poté vyměňte filtr a pájejte systém. Poté se evakuuje a naplní chladivem. Je velmi důležité přísně dodržovat technické podmínky a vyplnit přísně definovanou normu směsi plynů. Oprava skončila.
Problém č. 2 - zamrzání zadního panelu
Problém se objevuje v důsledku narušení tepelné izolace chladicího oddílu. Kolem výparníku se z různých důvodů hromadí kondenzát a postupně se ničí tepelná izolace.
Opravou spočívá její obnova. Provádí se následujícím způsobem. Nejprve je jednotka odpojena od sítě a kompletně rozmrazena. Potom jsou dveře utěsněny páskou.
Led na zadním panelu je tvořen kvůli poruše izolace. Kondenzace se dostane na to, což nakonec ničí materiál. Vyžaduje výměnu kusu tepelně izolačního povlaku
Poté se zařízení umístí na stojan s dvířky dolů. Nyní musíte opatrně odšroubovat tři šrouby, které drží kondenzátor. Poslední čtvrtý šroub se uvolní, ale nelze jej odstranit.
Takto může být část posunuta diagonálně, čímž se získá přístup do zóny s narušenou izolací. Provádíme studii izolačního materiálu. Klikněte na něj prstem.
Pokud je výsledkem dutina, ze které vytéká vlhkost, je materiál zničen. Musí být velmi pečlivě odstraněna. Chcete-li to provést, vezměte dřevěnou špachtli a vyjměte poškozenou izolaci.
Může se zdát, že provedení této operace nožem bude snazší. To však může poškodit zkumavky a výparník, a to je zcela zbytečné. Opatrně seškrábněte izolaci a dostat se k vnitřní stěně chladicího prostoru.
Pokud na okrajích vzdáleného místa byla malá vlhká místa - na tom nezáleží. Musí být sušeny fénem. Důležité: to lze provést pouze tehdy, je-li trochu vlhkosti a mělké proniknutí.
Některé modely jednotek jsou vybaveny tzv. „Plsťovými botami“ nebo oválným vyboulením na zadním panelu.Izolace kolem ní je pečlivě řezána nožem a odstraněna. Je to dost snadné.
Pro obnovení tzv. „Plsti“ z tepelné izolace bude nutné vyrobit cínovou formu, která přesně opakuje konfiguraci odstraněného fragmentu materiálu poškozeného vlhkostí.
Po odstranění veškeré poškozené izolace pokračujte v čištění distančních kroužků. Jsou umístěny na výparníku. Opatrně je vyjměte a vyčistěte.
Kouzelníci varují, že oblast, do které trubka vstupuje, je izolována pouzdrem. Kromě toho je hned pod ní další výhonek. Musí se s nimi zacházet velmi opatrně, jinak je snadné utáhnout těsnost.
Po vyčištění se kroužky umístí na místo. Bereme tmel a pečlivě izolováme vstupní část trubky a zátku.
Dalším krokem je obnovení izolace. Pokud je model vybaven „plstěnými botami“, budete muset připravit formulář pro vyplnění. Je vyrobena z hladkého cínu a zcela opakuje konfiguraci řezané části.
U jiných zařízení stačí vzít kus kartonu, jehož velikost odpovídá odstraněnému fragmentu.
Poté připravte směs. Obvykle se pro tepelnou izolaci používá dvousložkové složení. Složky se sloučí do společné nádoby a důkladně se promíchají po dobu půl minuty.
Pro tento účel můžete vzít elektrickou vrtačku. Připravená kompozice se nalije do vybrání izolovaně, nejprve se pokryje fólií a poté, v závislosti na modelu zařízení, připravenou formou nebo lepenkou.
Zatížení je nastaveno nahoře. Zbývá čekat na ztuhnutí kompozice, které trvá asi půl hodiny. Poté vyjmeme zátěž, vyjmeme fólii a velmi pečlivě zkontrolujeme výslednou izolaci z hlediska možných vad.
Mohou to být příliš velké póry nebo prázdné oblasti. Pokud ano, připravujeme novou část kompozice a odstraníme nedostatky. Poté, co jsme dostali vysoce kvalitní izolaci, pokračujeme do závěrečné fáze.
Příčinou problémů s chladicí jednotkou je někdy selhání těsnění. Guma v průběhu času ztrácí pružnost, stává se křehkou a křehkou. V tomto stavu není schopna vykonávat své funkce
Přebytečnou pěnu odstraňte nožem, pečlivě očistěte všechny nepravidelnosti a římsy smirkovým hadrem. Bereme lepicí pásku a pečlivě lepíme celou opravenou plochu. Poté můžete kondenzátor nasadit.
Poté jsme jednotku umístili ve svislé poloze, odstraňte pásku a zapněte zařízení v síti. Je důležité pochopit, že obnovení izolace je pracný proces. Pokud neexistuje sebevědomí, je lepší pozvat odborníka.
Problém č. 3 - selhání těsnění
Výměna nebo oprava těsnicí gumy na dveřích je jedním z nejjednodušších, ale taková práce je velmi žádaná. V průběhu času bude gumové těsnění prasknout, prasknout a vyrovnat se mnohem horší s jeho povinnostmi.
Výsledkem je, že sněhová srst v mrazničce rychle zamrzá, a proto je nutné stále častěji rozmrazovat. Nejprve se můžete pokusit vrátit tmel do života.
Přečtěte si více o tom, jak rozmrazit ledničku.
Možná neztratil svou pružnost, ale pouze zdeformovaný. Bereme fén a pečlivě zahřejeme gumu. Zahřátý fragment se pečlivě roztahuje a vrací se do původního tvaru.
Děláme všechno velmi opatrně, protože při náhodném přehřátí se guma může roztavit nebo úplně ztratit svou pružnost a tvar. A těsnicí hmota bude muset být vyměněna. Pokud vše ostatní selže, pokračujte ve výměně součásti.
Nejlepší je zakoupit originální pečeť navrženou speciálně pro váš model. Pro jednotky Minsk je to bohužel téměř nemožné. Proto byste měli najít pečeť v obchodech s podobnými vlastnostmi.
Možná nejlepší volbou je prvek z jakéhokoli modelu Atlanty. Po přípravě nové pečeti můžete začít demontovat tu starou.
Někteří mistři jsou si jisti, že nejlepší způsob připevnění těsnění ke dveřím je na samořezných šroubech. Upevňovací prvky jsou umístěny pod pryž, což zaručuje vysokou spolehlivost a nenarušuje vzhled součásti
Nejprve je musíte opatrně vyjmout ze dveří. Zde jsou možnosti. To lze provést různými způsoby v závislosti na použitém připojení. Těsnění upevněné ve zvláštních drážkách dveří je pomocí šroubováku odšroubováno a odstraněno.
Lepené těsnění je pečlivě odtrženo. Pokud je díl přišroubován samořeznými šrouby, jsou odšroubovány a pryž odstraněna. Dveře po demontáži se čistí, umývají a dobře suší.
Poté pokračujte instalací nového těsnění. Je opravena stejným způsobem jako stará. Přestože někteří mistři jsou si jisti, že nejlepší možností v tomto případě je instalace na samořezné šrouby. Jsou připevněny pod elastickou páskou.
Pokud již bylo předchozí těsnění takto fixováno, budou muset upevňovací prvky mít o něco větší průměr, protože otvory pro ně jsou pravděpodobně zlomeny.
Jak správně nastavit termostat:
Jemnosti opravy spouštěcího relé:
Video lekce o obnovení těsnění chladničky:
Chladicí jednotky Minsk jsou spolehlivé, vytvářejí dobrý chlad a pracují po velmi dlouhou dobu. Navzdory skutečnosti, že jejich propuštění bylo již dlouho přerušeno, nadále pracují v mnoha domovech. Postupem času se mohou objevit problémy, které může zkušený mistr snadno napravit.
Pokud se chcete pokusit opravit zařízení sami, musíte si dobře spočítat sílu. V případě poruchy musí být lednička nejčastěji vyměněna za novou.
Máte zkušenosti s použitím chladniček Minsk? Zanechte prosím své komentáře a podělte se o své zkušenosti v níže uvedeném bloku.