Pro rychlé vyřešení problému je nutná včasná izolace úseku potrubí, kde došlo k nehodě. V takových situacích nemůžete váhat. Souhlasíš? Použitím plynového kulového ventilu pro podzemní instalaci je možné rychle a bezchybně uzavřít médium dopravované plynovodem.
Správná instalace a správné použití kulového ventilu pomůže prodloužit jeho životnost a zajistit vysoce kvalitní a bezpečný provoz systému přívodu plynu. Řekneme vám vše o konstrukci tohoto typu uzavíracích ventilů. Budeme analyzovat, na čem spočívá princip její práce.
Vlastnosti a účel kulových kohoutů
Ropný, chemický nebo plynárenský průmysl si nelze představit bez uzavíracích ventilů. Uzavírací ventily vyrobené pomocí moderních špičkových zařízení zajistí bezpečnost celého systému.
Uzavírací ventily plynového potrubí jsou povinným konstrukčním prvkem. Tato zařízení se používají jak pro externí plynovody, tak pro interní systémy.
Účel kulových plynových ventilů je poměrně velký:
- vybavení složitých systémů, kterými prochází agresivní a neagresivní prostředí;
- použití v potrubích umístěných na nepřístupných místech;
- efektivní provoz v případě jmenovitého tlaku do 16 MPa atd.
Při použití kulových plynových ventilů není třeba vytvářet inspekční studnu a uzavírací strukturu.
Pokud potřebujete rozebrat jakýkoli produkt, pouze část trysek se jednoduše odřízne. V takovém případě musí být uzávěr v otevřené poloze, aby nedošlo k poškození blokovací koule. Konstrukce jeřábu není určena k řízení toku čerpaného média.
Při opravách na plynovodech musí být uzávěr kulového ventilu otevřený, aby nedošlo k úplnému zlomu konstrukce
Pokud je třeba instalovat omezovací zařízení na podzemní dálnici, pak se nejčastěji používají kulové plynové ventily poháněné elektromotorem, převodovkou nebo pneumatickými válci. Pokud má konstrukce hydraulické nebo pneumatické pohony, lze je ovládat pomocí externích zdrojů nebo přepravovaného média.
Za tímto účelem jsou v těle plynového ventilu vytvořeny otvory, kterými je pohon připevněn. Aby se zabránilo porušení struktury, je prodloužení vřetena chráněno pláštěm ve formě svislé trubky.
Kromě toho je tato trubka připevněna k horní části těla ventilu pomocí příruby. Uzavírací ventily se nejčastěji instalují přímo tam, kde je umístěna plynová zařízení.
Plynový kulový ventil může být namontován na část plynového potrubí pouze po předběžném vyčištění vnitřku potrubí a sousedních sekcí
Současně je pro každý zdroj spotřeby plynu namontován samostatný ventil, který zajišťuje utěsnění konkrétní trubky. Můžete také nainstalovat jeden další ventil s kulovým ventilem na vstupu, který je zodpovědný za úplné zastavení dodávky plynu. Taková instalace splňuje všechny nezbytné požadavky na bezpečnostní systém.
Plynové kulové ventily zajišťují obousměrný pohyb plynu v potrubí. Taková zařízení mohou být namontována na plynové potrubí jakéhokoli průměru. Mohou být použity v kmenových sítích, při provozu skladovacích zařízení a při přepravě zemního plynu na velké vzdálenosti atd.
Výhody použití kulového plynového ventilu
Kulový ventil určený pro podzemní instalaci je zařízení, které je nezbytné k uzavření proudu plynu v tlakových potrubích uložených v příkopech.
Tato zařízení se používají v průmyslových i domácích podmínkách. Plynové ventily zajišťují rychlé a úplné uzavření toku pracovního média. Jejich široká distribuce je díky spolehlivosti, trvanlivosti, pevnosti a relativně nízkým nákladům.
Pokud dojde k poškození plynového ventilu, nelze v případě nouze potrubí uzavřít a izolovat poškozenou větev. Nebude fungovat a zabránit šíření plynu
Kulové kohouty jsou vyrobeny z odolných materiálů, odolných vůči korozi, inertních vůči agresivnímu prostředí. Slitiny se ve výrobě používají bez jakýchkoli problémů a deformací a přenášejí všechny druhy mechanického poškození.
Výrobky mají vysokou odolnost proti opotřebení bez ohledu na provozní podmínky. Kulové plynové ventily jsou schopny udržet své technologické vlastnosti po tisíce (nebo více) cyklů bez poruch.
V tomto případě může být teplota pohybu a prostředí téměř libovolná. Empiricky bylo zjištěno, že kulové plynové ventily jsou schopné odolávat teplotám od -60 do +80 stupňů. Většina plynových kohoutů vydrží mnohem déle, než uvádí výrobce.
Kulové ventily mají jednoduchý design, takže na rozdíl od složitých systémů nevyžadují neustálé opravy a údržbu
Zácpa kulového plynového ventilu je vytvořena v kulovém tvaru a má otvor, kterým plyn prochází trubkami. Průměr otvoru se volí podle rozměrů potrubí. Nastavení propustnosti vedení je zajištěno možností otáčení blokovacího mechanismu kolem jeho osy.
V pracovní poloze je zámek kolmý na potrubí a lze jej snadno zavřít rukama lehkým otočením rukojeti. Při otočení o 90 stupňů se strana s průchozím otvorem změní na pevný povrch.
Při menší zatáčce bude potrubí částečně zablokováno. Výrobci však nedoporučují ponechat strukturu v polootevřeném stavu to přispívá ke zvýšenému abrazivnímu opotřebení zařízení.
V mezipolohách mohou být sedlové kroužky v důsledku příliš vysoké rychlosti proudění čerpané kapaliny úplně poškozeny nebo částečně deformovány. To může v budoucnu vést k vážnému poškození jeřábu, jeho opravě nebo výměně.
Tělo výrobku je velmi těsné. Použití kovů a speciálních slitin v konstrukci pomáhá snižovat hmotnost konstrukce. Tyto ventily pro plynovody lze snadno instalovat na těžko přístupných místech.
V případě poruchy může být plynový kulový ventil snadno opraven improvizovanými prostředky, aniž by došlo k poškození zbytku systému.
Použití vysoce kvalitních plynových ventilů s kulovými ventily je výhodné z ekonomického hlediska. Tato zařízení mají obrovskou bezpečnost a mohou plně fungovat bez nutnosti výměny po mnoho let.
To platí zejména pro plynové kulové kohouty od známých a důvěryhodných výrobců. Současně můžete ověřit kvalitu jakéhokoli jeřábu kontrolou certifikátů shody, které potvrzují kvalitu výrobků.
Typická konstrukce kulového ventilu
Kulové kohouty pro podzemní instalaci různých značek mají přibližně stejnou strukturu. Konstrukce výrobků je určena jejich provozními charakteristikami a účelem.
Standardní plynový ventil pro instalaci na podzemní potrubí se skládá z:
- zapečetěná skříň, nejčastěji vyrobená z mosazi nebo oceli;
- uzavírací koule, která následně uzavře přívod plynu (kvůli tomuto prvku se ventil nazývá kulový ventil);
- sedlo, které je odpovědné za zajištění toho, aby se blokovací koule nikam nehýbala;
- kus spojovací trubky se zvláštním závitem, který je poté přivařen k potrubí;
- krční část nezbytná pro průchod stonku;
- prodloužená ojnice;
- kontraindikace podložky;
- části odpovědné za těsnost konstrukce (O-kroužek, pružina, kroužek a příruba vyrobené z měkkých a trvanlivých materiálů, například ethylpropylenová pryž);
- rukojeti vyrobené ze silného materiálu potaženého polyvinylchloridem, díky kterému je celý produkt kontrolován a matice upevňující;
- zátka nebo omezovač zdvihu kliky.
Při výrobě součástí se používá legovaná a nerezová ocel, která má vysoké antikorozní vlastnosti. Elastický fluoroplast se používá k utěsnění součástí. Díky tomuto polymeru se struktura stává odolnou vůči vodě.
Ftoroplast zajišťuje těsnost spojky, tiché šroubování a snadnou demontáž. Tento materiál je vysoce odolný vůči všem agresivním prostředím a jeho přebytek se při utahování nitě tiše vytlačuje.
Fluorový plast označuje polymery obsahující fluor (strukturální plasty), které se vyznačují vysokou tepelnou odolností, chemickou inertností, měkkostí, tekutostí a bezpečností pro životní prostředí
Díky konstrukčním vlastnostem zajišťuje uzavřená poloha ventilu úplné utěsnění potrubí. Jeřáb sám o sobě je malý, což výrazně zjednodušuje jeho instalaci. Během instalace jsou přípustné jak svařované, tak závitové spoje.
V tomto případě by závit na konci trubky neměl být delší než závit ventilu, protože jinak, po utažení závitového připojení bude konec trubky dosedat na o-kroužky, což povede k předčasnému poškození ventilu.
Plynový kulový ventil může být instalován s trubkou v libovolné poloze, která v budoucnu bude schopna zaručit maximální snadnost použití a rychlý přístup k problémové oblasti.
Tělo podzemního jeřábu
Tělo jeřábu je nejčastěji vyrobeno z legované, uhlíkové a nerezové oceli nebo mosazi. Mosazné výrobky jsou dražší než ocelové kohoutky. Zároveň však mosaz i ocel nepodléhají korozi, díky čemuž se životnost zařízení z nich několikrát zvyšuje.
Materiál, ze kterého je kulový plynový ventil vyroben, je uveden v průvodní dokumentaci k produktu, kterou lze nalézt při zakoupení návrhu
Mosaz a legovaná ocel se vyznačují vysokou tažností. Nejsou však schopni odolat silnému a dlouhodobému mechanickému namáhání. Z tohoto důvodu se doporučuje chránit blokovací mechanismus před nárazy a tření.
Konstrukce tělesa plynového ventilu závisí na následujících faktorech:
- výrobní metoda;
- vnitřní rozvoj konkrétní projekční kanceláře;
- povaha platných norem (TU, GOST, OST nebo jakékoli evropské směrnice).
Za nejodolnější a nejvýkonnější materiál se považuje celokovový nerozebíratelný kufřík. Nejprve se obrobí na stroji, v důsledku odstředivé síly se odlit do bednění a poté se svařuje pomocí dalších dílů.
Tělo jeřábu může také sestávat ze dvou svislých polovin nebo tří prvků. Sklápěcí pouzdro se 2 až 3 díly je pohodlnější pro údržbu a lze jej po demontáži znovu použít, ale je méně těsné.
Více pouzder kulového ventilu je rozděleno do plných otvorů a redukčních ventilů. V prvním případě se průměry ventilu a potrubí zcela shodují, čímž je zajištěn minimální hydraulický odpor.Ve druhém případě je spojka zmenšena o jednu velikost, takže lze regulovat tok práce.
Bez ohledu na materiál, ze kterého je těleso kulového plynového ventilu vyrobeno, musí být zakryto speciálními ochrannými prostředky proti agresivním médiím. Pro tyto účely se používají různé chemikálie.
Použití ochranných povlaků umožňuje použití kulových kohoutů na všech kmenových sítích s různými teplotami a barometrickými rozsahy
Zaprvé zahrnuje akrylovou barvu, která se vyznačuje elektrickými izolačními vlastnostmi. Chrání výrobky před indukovanými a bludnými proudy. Zadruhé, za účelem zajištění antikorozních vlastností jeřábu je potažen polymerními barvami a laky.
Za třetí, tělo koule může být potaženo uhlíkovou barvou na bázi epoxidu. Taková barva se vyznačuje vysokou odolností proti korozi a odolností vůči různým mechanickým poškozením. Začtvrté, k ochraně výztuže během její zbytečné instalace přímo do země se používá polyuretanový pěnový povlak.
Uzamykací mechanismus kulového ventilu
Při výběru kulového kohoutu je třeba věnovat zvláštní pozornost jeho blokovacímu prvku - kouli nebo kouli. Míč by měl být hladký a lesklý. Nejčastěji je koule vyrobena z mosazi a pokrytá drahým stříkáním niklu a chrómu.
Mosaz je slitina na bázi mědi a zinku, která má krásnou barvu a je vhodná pro tlakové zpracování, avšak při vysokoteplotním zpracování ztrácí materiál své antikorozní vlastnosti
Kontrola kvality blokovací koule je dostatečně snadná. To lze provést pomocí magnetu. Pokud je magnet přitahován do koule, pak to znamená, že je vyroben z oceli, která je určena pro elektrické použití.
Ocelová koule plynového podzemního jeřábu rychle zhrdne a nemůže být po dlouhou dobu používána ve vlhkém prostředí. V tomto případě nebude mosazná koule magnet přitahovat.
Rukojeť plynového kohoutu
Pohodlí jeho činnosti závisí na tvaru rukojeti nebo rukojeti kulového ventilu. Nejčastěji se prodávají výrobky s držadlem ve tvaru motýla (motýla) nebo páky. Páka je funkčnější, takže pokud je to možné, měli byste si koupit plynový kohoutek s takovou rukojetí.
Rukojeť páky je obzvláště výhodná, pokud jeřáb nebyl delší dobu používán a je třeba se k němu otočit. Plynové kohoutky jsou vždy k dispozici se zelenými držadly. Malování se nedoporučuje.
Druhy plynových kulových kohoutů
V moderních plynovodech se používají plynové kohouty tří nejběžnějších typů, klasifikované podle typu připojení k potrubí. Je závitový, přírubový a svařovaný. Závitové nebo spojkové plynové ventily mají malý průměr. Nejčastěji jsou instalovány na plynovodech pro komerční prostory, soukromé domy a podobná zařízení.
Připojení k plynovodu se provádí pomocí závitu. Závitové připojení plynového kulového ventilu a potrubí nelze příliš utáhnout, protože to může způsobit poškození těla produktu.
Kulové plynové ventily s přírubou se používají v plynovodech o velkém průměru, protože jsou schopny odolat silnému tlaku pracovního média.
Přírubové ventily jsou připojeny k potrubím přírubovým způsobem pomocí šroubů. Výrobky se závitem i přírubou jsou skládací. Ty. mohou být demontovány, přemístěny na jiné místo a vráceny zpět na jiné místo v potrubí.
Svařované kohoutky jsou připojeny k plynovodům svařováním. nemohou být odpojeny od potrubí bez poškození konstrukce. Průměr svařovaných tvarovek se pohybuje od 10 do 70 mm. Svařované plynové kohouty jsou pevné a spolehlivé. Nevyžadují pravidelnou údržbu, proto jsou velmi populární.
Obecná provozní pravidla
Základní pravidla pro ovládání plynového ventilu jsou poměrně jednoduchá a předvídatelná. Jeřáb je uzavřen otočením kliky o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček a otevírá se otáčením také o 90 stupňů, ale již proti směru hodinových ručiček. Pokud je rukojeť kolmá k ose jeřábu, znamená to, že je zavřená. Paralelní poloha kliky znamená, že ventil je otevřený.
Pracovní médium procházející tímto kohoutem nesmí obsahovat příliš tvrdé prvky a pevné nečistoty, které by mohly poškodit leštěný povrch závěrky. Pokud se pevné částice mohou stále dostat do kulového kohoutu, je třeba před kulový kohout nainstalovat sítko.
Samotný kulový ventil musí být pravidelně otvírán a zavírán, aby se později mohl snadno otáčet jakýmkoli směrem.
Otevírání a zavírání plynového ventilu je povoleno pouze pro držadlo vyrobené výrobcem a je zakázáno jej jakýmkoli způsobem prodlužovat.
Kulový ventil musí být ovládán pomocí standardní rukojeti. Pro tyto účely není nutné používat speciální páky, které by tuto rukojeť prodloužily. Otevírání a zavírání jeřábu by se mělo provádět co nejpomaleji, aby se zabránilo výskytu vodního kladiva.
Tlak a teplota v místě instalace kulového ventilu by neměly být vyšší než pracovní tlak. Pro většinu provedení nejsou kulové kohouty se stejnou teplotou a tlakem povoleny.
Kulový ventil vyžaduje pravidelné čištění rzi a prachu a utahování závitů. V souladu s doporučeními výrobce by toto mělo být provedeno jednou za šest měsíců.
Při instalaci potrubí je zajištěno provedení upevnění potrubí, které vylučuje možnost vnějšího mechanického nárazu na ventil, přičemž se bere v úvahu axiální, radiální nebo točivé zatížení.
Oprava a údržba kulového ventilu pod tlakem je zakázána. Pro plný provoz je třeba nejprve vyčistit požadovanou část potrubí. Během čištění systému je třeba několikrát otevřít a zavřít kulové kohouty.
Jak identifikovat falešný?
Před instalací plynového ventilu je nutné zkontrolovat jeho dokumentaci o shodě se specifikovaným potrubím a ujistit se, že zařízení není falešné. Kování na umělý plyn je na trhu celkem běžné. Při nákupu plynového kulového kohoutu byste měli být opatrní, abyste odlišili původní produkt od falešného. K tomu můžete použít několik tipů.
Jedním z hlavních kritérií kvality kulového plynového ventilu je jeho cena, protože produkt, který splňuje všechny mezinárodní a národní normy, nemůže být levný
Klamat kupující, prodejci mohou padělat průvodní dokumentaci (certifikáty, prohlášení, produktový pas). Značkové plynové kohoutky jsou o něco dražší, takže tento trik je na trhu běžný.
Následující znaky označují také falešný:
- Nerovnoměrný povrch jeřábu, na kterém jsou viditelné mikrotrhliny a mezery.
- Rozmazaná vůle míče.
- Jako materiál těla se používá silumin nebo zinek.
Přesné složení použitého materiálu je však mimořádně obtížné. Za tímto účelem se provádí řada chemických analýz. Nelze je vyrobit mimo laboratoř v omezeném časovém období.
Při nákupu kulového kohoutu byste proto měli požádat o certifikát kvality pro produkt, hygienický certifikát nebo prohlášení o shodě. V Rusku musí plynové kulové kohouty splňovat požadavky GOST R 9544-2005 a GOST 21345-2005, 28343-89, 23941-2002. Osvědčení mohou také obsahovat odkazy na jiné normativní právní akty a normy kvality.
Charakteristiky volby kulového plynového ventilu pro podzemní práce jsou popsány v následujícím videu:
Jakýkoli plynovod musí být vybaven spolehlivým zajišťovacím mechanismem, zejména pokud jsou potrubí umístěny pod povrchem. Uzávěrka je potřebná během nehody k izolaci určitých úseků potrubí ak provedení oprav na trati v případě soukromých poruch. Bude chránit před hrozícími situacemi a katastrofickými následky.
Chcete sdílet zajímavé informace k tématu článku? Máte informace, které můžete sdílet s návštěvníky vašeho webu? Nechte prosím komentáře ve formuláři pod blokem, zveřejněte fotku, položte otázky.